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导语：曾经横扫全球的日本车企，如今在中国市场份额从24%跌到13%。更扎心的是，除了丰田还在赚钱，本田、日产、…
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导语：吉利控股董事长李书福在重庆论坛上放出一个重磅信号——要关停并转冗余主体，集中资源做强核心上市平台。说白了…
导语：2024年中国乘用车平均重量比2012年胖了将近400公斤，新能源车前四月平均接近2吨。车越来越重，问题…
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零跑D99定价困局：半价MEGA杀入20万级，能活下来吗？ 导语：零跑D99被外界称作”半价理想M…
小鹏亏18亿股价却暴涨，资本到底在赌什么？ 导语：交付量跌了33%，营收跌了17%，一季度净亏损18个亿。但小…
赛力斯要”断奶”了！秘密筹备两年的新品牌，真能摆脱华为光环吗？ 导语：那个靠华为逆袭成…
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L3自动驾驶是鸡肋还是必经之路？中汽学会给了明确答案 自动驾驶圈子里最近吵翻了天。一派车企高喊”跳…
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导语：汽车这个百年工业，正在经历一场前所未有的身份危机——从机械产品变成耐用电子消费品，豪华车的百年光环可能要…
导语：当”加油站之王”中石化遇上”新能源之王”比亚迪，这不是简…
导语 奥迪E7X上市了，26.98万起，没有四个圈logo。这不是玩笑——上汽奥迪真的把四环标摘了，想靠性价比…