Momenta:营收24亿增82%,量产智驾与Robotaxi双轮驱动

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Momenta:营收24亿增82%,量产智驾与Robotaxi双轮驱动

来源:国信证券

导语:国信证券首次覆盖Momenta并给予“优于大市”评级。2025年公司营收24.13亿元,同比增长82%;净亏损34.58亿元,但调整后净亏损收窄至3.03亿元,量产业务与规模化无人业务构成双轮驱动。

核心发现:

  • 2025年营收24.13亿元,同比增长82%;净亏损34.58亿元,较2024年的32.06亿元扩大。
  • 调整后净亏损3.03亿元,较2024年的9.59亿元明显收窄,经营效率改善。
  • 公司定位全球物理AI领先企业,主营量产智驾技术开发与许可,以及Robotaxi、Robovan等无人业务。
  • 截至报告期,收盘价145.70港元,总市值约343亿港元。

深度解读:Momenta的模式是“用量产养无人”:先把智驾方案卖给车企,拿到数据和现金流,再反哺Robotaxi的长尾场景。这条路的好处是商业化确定性强,坏处是对车企客户的依赖度高,且要持续投入研发。调整后亏损收窄说明规模效应开始显现,但能否盈利,仍取决于量产项目能否持续放量、无人业务能否找到可复制的运营模型。

更关键的是客户集中度:头部车企既是股东也是客户,订单稳定性强,但议价权也更强。Momenta需要在扩大客户基数和守住毛利之间找平衡,同时证明Robotaxi不是只烧钱的长期故事。

这也是所有智驾公司绕不开的考题。

一句话总结:Momenta的关键不在于技术故事,而在于量产订单能不能把亏损曲线压下去。