来源：求信咨询、吉图咨询
导语：2026年1-7月中国汽车进出口累计同比+50.51%，乘用车、货车、纯电动车增速均超44%，出口已成为拉动汽车外贸增长的核心动力。
核心发现：
- 2026年1-7月进出口662.10万辆，累计同比+50.51%
- 乘用车575.00万辆（+51.81%），货车80.02万辆（+44.17%），纯电动车187.73万辆（+53.18%）
- 7月单月出口114.45万辆创新高，同比+47.49%~69.60%
- 柴油车同比+56.66%，显示传统能源车在新兴市场旺盛需求
深度解读：中国汽车出口正从”补充”走向”主力”。2025年进出口872.21万辆创历史峰值，2026年1-7月同比再增50.51%，全年有望突破千万辆。纯电动车的爆发尤为关键——7月单月35.73万辆已接近汽油车水平，中国车企在电动化赛道建立的全球竞争优势正在转化为实际出口动能。同时，柴油车+56.66%的增速表明”一带一路”及新兴市场对中国商用车需求旺盛，出口结构呈多元化。但需警惕海外关税壁垒和需求可持续性风险。
一句话总结：汽车出口已成为中国外贸核心引擎，新能源出口打开第二增长曲线，全年进出口规模有望再创新高。