来源：中国汽车工程学会、国汽战略院
导语：中国汽车工程学会与国汽战略院联合发布《AI Car动力智能化白皮书》，提出AI Car（汽车智能体）是下一代智能空间的核心载体，角色定位是“专业可靠的司机加聪明温暖的伙伴”。
核心发现：
- AI Car以自主性、交互性、适应性为关键特征，本质是多个子智能体有机融合的超级智能体。
- 通过智驾、座舱、底盘、动力多域智能融合，实现从“功能集成”到“智能协同”的跨越。
- 汽车智能体将具备记忆、推理和主动进化的类生命体特质，深度嵌入用户生活全场景。
- 白皮书由中国汽车工程学会研究团队编写，吉利汽车研究院等提供支持，2026年10月29日发布。
深度解读：AI Car的概念听起来超前，但它指向一个现实趋势：汽车的竞争单元正在从“功能”变成“智能体”。过去车企卖的是配置，未来卖的是持续进化的体验。难点在于算力、数据和跨域协同：动力、底盘、座舱、智驾各自为战，就谈不上“超级智能体”。谁先打通底层架构，谁就有机会定义下一代产品的形态。
白皮书的现实意义在于给行业一个共同语言：当车企、供应商和监管都在谈AI Car，标准与接口才有机会统一，产业化才不至于各说各话。
一句话总结：AI Car的终局，不是更聪明的车，而是更懂人的出行伙伴。