来源：求信咨询、吉图咨询
导语：2026年1-8月国内新能源乘用车累计销量646.8万辆，同比-13.12%，但渗透率提升至54.59%刷新历史高位，市场从增量扩张转向存量竞争。
核心发现：
- 1-8月累计销量646.8万辆，同比-13.12%；8月渗透率63.06%创年内新高
- 纯电动累计占比68.05%，插混占比23.44%明显回落，增程占比8.51%
- SUV占比55.71%全面超越轿车39.25%，格局反转
- 进口新能源累计同比-40.35%，持续萎缩
深度解读：新能源市场呈现”销量下滑、渗透率提升”的背离走势，说明大盘承压更明显，燃油车萎缩幅度大于新能源。纯电动份额回升至68%，而插混/增程下滑显著，反映混动赛道增长红利减弱，价格内卷与产品同质化放大下行压力。SUV全面超越轿车成为第一品类，车企持续加码SUV新品投放。市场逻辑已从增量扩张转向存量竞争，补贴退坡后消费红利消退，车企需依靠产品迭代和成本优化争夺存量用户。
一句话总结：新能源替代燃油车的大趋势未中断，但行业进入调整周期，纯电回升、混动遇阻，SUV成第一品类。