2024年中中国乘用车市场洞察报告

目录

• 01 上半年乘用车发展现状
• 1.1 2024年上半年乘用车迭代综述
• 1.2 中国品牌持续“推陈出新”推动行业“淘汰”加速
• 1.3 价格之外的另一个“卷”一智能，2024年上半年中国车市持续加码智能
• 1.4 可升级的汽车，逐渐成为标配，OTA渗透率稳定突破70%
• 02 上半年市场终端销量分析
• 2.1 新能源渗透率有望提前突破50%
• 2.2 乘用车市场形成“一超多强”格局
• 2.3 中国品牌连续12个月份额超过50%，成为中国车市主导力量
• 2.4 两极分化的乘用车市场，中国品牌持续增长，海外品牌不再“主流”
• 2.5 中国品牌由低线级城市认同，转向全社会认同
• 2.6 中国品牌打破主流市场由合资望断局面，同时在高端市场实现突破
• 03 上半年中国汽车加速出海
• 3.1 中国品牌从“走出去”到“走上去”
• 3.2 中国汽车“出海”图谱

核心内容归纳

上半年乘用车发展现状

• 中国品牌在新能源汽车领域占比超过80%，展现国家新能源战略指导下的创新与深耕。
• 中国品牌车型更新迭代速度迅猛，平均每9小时实现小改款，每10小时新增车款上市，每15小时推出全新车款。
• 智能驾驶和智能座舱技术配置显著增长，激光雷达装配车款同比增长297%，车载芯片算力显著提升。
• OTA功能渗透率突破70%，逐渐成为汽车标配，推动汽车行业转型升级。

上半年市场终端销量分析

• 新能源汽车市场渗透率已达48.01%，预计全年渗透率有望突破50%。
• 中国品牌比亚迪销量达129.21万辆，占据全品牌销量榜首，海外品牌仅特斯拉销量突破20万辆。
• 乘用车市场形成“一超多强”格局，头部品牌占据55.61%市场份额。
• 中国品牌连续12个月销量占比超过50%，成为市场主导力量。
• 中国品牌在各价位段市场均实现增长，尤其在50万元以上高端市场实现367.4%同比增长。

上半年中国汽车加速出海

• 2024上半年汽车出口量达249.04万辆，同比增长28.1%，新能源车出口增长显著。
• 俄罗斯、巴西和阿联酋成为中国汽车出口的主要目的地，新兴市场对中国汽车需求增加。
• 奇瑞、上汽、吉利、长安、比亚迪等品牌在出口市场表现突出，推动中国汽车品牌国际化。