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途虎80%以上的收入来自个人消费者，主要包括轮胎和底盘件业务以及保养业务。
途虎毛利率提升的原因包括采购成本降低、高毛利率保养业务占比提升以及自有自控产品消费占比提升。
途虎的单店模型显示，订单来源决定收入贡献度，且单店利润贡献有所下滑。加盟商一般2-3年回本，之后进入稳态运营。
途虎主要面向C端消费者，而B2B汽配平台主要服务修理厂，具有营销费用和教育成本较低的优势。
途虎与传统4S店和街边店相比，在服务范围、价格、覆盖范围等方面具有明显差异。
途虎自2016年开始做连锁门店，而天猫养车和京东养车分别依靠各自优势于2018年入局。
途虎在用户流量获取、用户粘性、门店便利度、库存管理能力以及成本和价格优势等方面具有吸引力。
中国车后市场连锁化率低与汽车车龄、行驶里程和维保频次低有关。
美国车后市场两大龙头AutoZone和O’Reilly的股价年复合增速显著，途虎有望借鉴其成长路径。
途虎的小非比例超44%，较低成本持股比例超50%，可能面临短期压力。
途虎创始人程序员出身，奠定了自研系统的技术底蕴。