商用车底盘技术发展与展望
目录
- 01 商用车底盘技术的发展现状
- 1.1 汽车工业发展变革
- 1.2 商用车底盘技术的发展现状
- 1.3 商用车底盘技术发展面临的问题
- 02 商用车底盘技术规划思考
- 03 商用车底盘技术开发实践
- 3.1 商用车工代电动专属底盘平台
- 3.2 集成电驱桥
- 3.3 电控悬架系统
- 3.4 协同控制抗侧翻稳定系统
- 3.5 先进转向技术-CEHPS
- 3.6 自动紧急制动-AEBS
- 3.7 商用车底盘域控
- 3.8 耦合控制与智能决策算法
- 04 智能线控底盘的未来展望
- 4.1 代智能电动底盘平台
- 4.2 IV代智能网联底盘平台
- 4.3 商用车融合几余线控执行机构开发
- 4.4 商用车线控底盘集成控制技术
核心内容
1. 商用车底盘技术的发展现状
商用车底盘技术通过材料、工艺、结构优化实现轻量化、低能耗和电控化。国家法规推动辅助驾驶功能在商用车底盘产品上的应用，如车道保持、自动紧急制动等。
2. 商用车底盘技术规划思考
底盘平台化为基础，按照不同代的底盘平台化迭代路线，重点突破底盘线控化、智能化程度低等问题。
3. 商用车底盘技术开发实践
- 工代电动专属底盘平台：功能模块化，接口标准化，底盘平台化。
- 集成电驱桥：高效率一体式中央电驱桥，减少整车布置空间需求。
- 电控悬架系统：根据工况实时调整阻尼力和刚度变化。
- 协同控制抗侧翻稳定系统：提升车辆侧倾稳定性和弯道通行效率。
- 先进转向技术-CEHPS：电液耦合主动转向系统，支持L2级辅助驾驶。
- 自动紧急制动-AEBS：响应延时降低，防碰撞车速提升。
- 商用车底盘域控：车载以太网及CANFD通信架构，底盘多自由度耦合动力学控制。
- 耦合控制与智能决策算法：处理底盘不同系统之间的耦合。
4. 智能线控底盘的未来展望
- 代智能电动底盘平台：研究高算力、高实时性的底盘域控硬件平台。
- IV代智能网联底盘平台：从环境感知、智能决策等角度建立智能网联商用车底盘平台。
- 商用车融合几余线控执行机构开发：开发高几余线控制动执行机构，如EMB制动器。
- 商用车线控底盘集成控制技术：研究车路协同控制技术，提升运行效率。
