华为智驾要涨价了！ADS Max 7月起贵4000元，现在买还来得及
一句话总结：华为乾崑ADS Max高阶智驾包6月30日优惠截止，7月起终端到手价从1.2万涨到1.6万，想抄底的只剩最后几天。
价格怎么变？
先搞清楚定价逻辑。ADS Max官方基准价一直是36,000元，目前有两层优惠：
- 华为官方限时优惠：-4,000元（6月30日截止）
- 车企购车权益抵扣：-20,000元
所以现在的到手价是：36,000 – 4,000 – 20,000 = 12,000元。
7月1日起，华为的4,000元优惠取消，官方价恢复36,000元。如果车企20,000元补贴不变，到手价变成16,000元，涨了4,000块。
哪些车受影响？
需要付费选装ADS Max的车型都受影响，包括：
- 鸿蒙智行全系：问界、智界、享界、尚界、启境、奕境
- 合作品牌：阿维塔、岚图、方程豹豹8等
但有三款车不受影响：
- 尊界S800：全系标配ADS高阶智驾，4颗激光雷达，无需额外付费
- 五菱华境S：全系搭载ADS Pro增强版，不是Max版本
- 奥迪全系：搭载自研辅助驾驶，和华为只是底层技术合作
新老用户权益差很多
涨价不是白涨，华为同步升级了两项权益：
- ADS辅助驾驶无忧保障
- 高德+百度双地图自由切换
但新老用户待遇差别很大：
- 6月30日前下单：只享1年智驾事故保障
- 7月1日-12月31日下单：享3年全场景保障，覆盖高速NCA、城区NCA、自动泊车，智驾系统正常使用引发的人车损伤可申请赔付
也就是说，7月后买虽然贵4,000元，但多了3年保障和双地图。怎么选，得看你自己算账。
行业趋势：智驾软件不再便宜
这不是华为一家在涨。近年多家车企、智驾方案商都在收紧软件优惠。
华为ADS Max的终端到手价，从早年3,000元一路涨到现在的12,000元，7月后逼近16,000元。原因很简单：高阶智驾的研发和迭代成本太高，厂商不可能一直补贴。
城市NCA、自动泊车、高速领航这些功能，背后是海量数据训练、算法优化、硬件升级，每一分钱都是真金白银。之前低价是为了抢市场，现在市场格局初定，回归合理定价是必然。
我的建议
如果你已经定了车但还没选装智驾包，赶紧在6月30日前下单，能省4,000元。如果你还在观望，可以权衡一下：省4,000元但只保1年，还是多花4,000元保3年？
从我个人角度，智驾这东西用上了就回不去。12,000元买断城市NCA，相当于每天花30多块钱请个虚拟司机，值不值自己算。
但有一个前提——你所在的城市已经开通了城市NCA。如果还没开通，那可以先等等，反正买了也用不上。