来源：国海证券研究所
核心摘要：
- 自主品牌中期出口空间广阔：2030年有望突破1300万辆，核心市场从2025年536万辆增至1141万辆
- 全球电动化率持续提升：2024年19.4%，2025年23.7%，中国乘用车出口中新能源占比2026Q1已达49%
- 欧洲为核心增量市场：2025年乘用车1327万辆，新能源渗透率29.1%，自主份额从2021年0.5%跃升至5.4%
- 东南亚电动化领跑：2025年新能源销量47.5万辆、同比+238.3%，自主出口36.5万辆、同比+94.1%
- 核心驱动力：政策激励+产能出海+油电价差带来的性价比优势，泰国等国油车使用成本约为电车的5-9倍