中国长安汽车集团董事长朱华荣在近日演讲中透露，2019年至2025年全球新能源汽车年销量从210万辆增至2070万辆，渗透率从2.6%升至24%，六年提升约10倍。超过100个国家新能源销量突飞猛进，一个万亿级战略性新兴产业已然成形。
多元动力并行才是理性选择
朱华荣认为，发展新能源汽车是人类应对能源危机、气候变化的有效方案。目前全球新能源汽车使用每天可节约170万桶石油，预计2030年达500万桶。但他同时提醒，多元动力并行才是产业理性选择——未来十到十五年，不存在一条路线通吃全球，因地制宜、多元并行是必然。
300万辆只是活下去
朱华荣判断，汽车进入”不快进便倒退”的新格局。未来三到五年，300万辆规模可能只是活下去，500-700万辆过得好，800-1000万辆才能活得好。马太效应加剧，预计2030年全球前十份额达80%，产业整合重构不可避免。
四重挑战
朱华荣将挑战归纳为四重：经营质量需要韧性，行业增速换挡、盈利承压；安全底线需要守护，动力电池安全、智驾功能安全、车联网数据与信息安全叠加形成”安全三角”；不确定性需要定力，AI算力扩张推高存储芯片等零部件供应短缺；能力重构需要突破，传统车企在新能源布局、全球化体系和高阶智驾投入不够、进度偏慢。
长安的应对
长安构建阿维塔、深蓝、长安启源三大全球数字新能源品牌，产品覆盖149个国家和地区；近三年累计申请专利1.5万余件，每天约19件，70%为发明专利；取得中国首个L3级智能驾驶专用牌照和L4 Robotaxi测试牌照；与华为、腾讯、京东、地平线等30余家科技公司深度合作。
朱华荣呼吁构建全球新能源汽车产业命运共同体，为人类美好出行、地球可持续发展做出贡献。